Полуприцеп самосвал с подвижным полом Volberg CF130

Самосвальный полуприцеп Volberg CF130 с системой подвижного пола предназначен для перевозки грузов различных видов. Для перевозки легковесных насыпных грузов (опилки, щепа, торф, зерно), грузов на паллетах в конструкции применяется подвижный пол с алюминиевым настилом толщиной 6 или 8 мм. Для перевозки твердых насыпных и навалочных грузов применяется стальной настил.

На полуприцепе Volberg CF130 установлена система подвижного пола мирового лидера компании Cargo Floor (Нидерланды).

Сдвижной пол состоит из ряда продольных алюминиевых балок. Балки разделены на три секции (группы), каждая из которых может совершать возвратно-поступательные движения в продольном направлении при помощи гидравлического привода. Каждая секция балок приводится в движение своим гидроцилиндром. При перемещении груза (погрузке-разгрузке) все секции балок движутся вместе. Груз перемещается на ход балок в 200 мм. Обратный ход секции из балок совершают поочередно, оставляя груз на месте. Дальше циклы повторяются и груз пошагово перемещается. Время разгрузки полуприцепа составляет около 15 мин.

Полуприцеп Volberg CF130 с системой подвижного пола обладает рядом преимуществ по сравнению с классическим самосвалом, а именно:

• Отсутствие риска опрокидывания полуприцепа при разгрузке.
• При разгрузке не опасны относительные неровности и неустойчивые грунты площадок разгрузки.
• Разгрузка может осуществляться в помещениях с невысокими потолками.
• Возможность производить дозированную разгрузку.
• Перевозка как насыпных грузов, так и грузов на паллетах.
• Возможность применения дистанционного управления.
• Конструкция подвижного пола почти не требует технического обслуживания при эксплуатации.
• Возможность перемещать груз внутри кузова без применения погрузчика.
  
  
  

Технические характеристики полуприцепа Volberg CF130
Материал кузова	Сталь
Объем кузова	до 86 м3 *
Нагрузка на осевой агрегат	27000 кг
Нагрузка на ССУ	10 500 кг
Максимальная разрешенная масса	37 500 кг
Снаряженная масса	9 200 кг - 9 800 кг *
Грузоподъемность	28 300 кг - 27 700 кг *
Межосевое расстояние	1320 мм
Высота ССУ	от 1100 мм
Габаритная высота	4000 мм
Габаритная длина	14200 мм
Габаритная ширина	2540 мм
Размерность шин	385/65 R22,5

* Зависит от высоты ССУ.

КОНСТРУКЦИЯ ШАССИ

• Рама сварная усиленной конструкции специально приспособлена для эксплуатации в тяжелых дорожных условиях.
• Опорное устройство механическое двухскоростное европейского производства.

КОНСТРУКЦИЯ КУЗОВА

• В отличии от аналогичных полуприцепов Volberg 130 CF имеет стальной кузов.
• Кузов укомплектован тентом и оборудован площадкой для сматывания тента.
• Задняя часть кузова оборудована мощными воротами из влагостойкой фанеры толщиной 30 мм.

ОСИ И ПОДВЕСКА

• Пневматическая подвеска.
• 3 оси грузоподъемностью 9 000кг каждая - BPW (Германия) Heavy Duty с балкой квадратного сечения. Ступичный механизм Eco Plus III. Воздушные подушки диаметром 360 мм.
• Подъемная ось (опция).

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

• Тормозные механизмы барабанного типа
• EBS Wabco.
• Автоматическая регулировка тормозов
• Стояночный тормоз пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси.

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

• Система подвижного пола Cargo Floor.
• Гидропривод двухпроводный.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

• Двухпроводная система, рабочее напряжение 24V.
• Задние осветительные фонари (ERMAX) пятикамерные с интегрированным треугольным отражателем.

ШИНЫ И ДИСКИ

• Ошиновка односкатная, количество колес 6+1 запасное.
• Размерность 385/65 R 22,5.
• Стальные диски 11.75-22.5.

ПОКРАСКА

• Покраска производится методом электростатического нанесения лакокрасочными материалами на эпоксидной и полиуретановой основе.
• Все материалы европейского производства высокого качества, что позволяет успешно эксплуатировать полуприцеп в суровых климатических условиях.
• Возможна покраска в любой цвет по системе RAL.

ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

• Скручиваемый на бок тент.
• 2 противооткатных упора с держателем.
• Кассета для двух запасных колес. Запасное колесо.
• Откидная защита задних фонарей.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ

• Изменение высоты ССУ по запросу заказчика.
• Стальные задние ворота.
• Передняя подъемная ось. Позволяет снизить износ резины.
• Возможна комплектация осевым агрегатами с дисковыми тормозами.

Любую продукцию ОДО "Трансфэст" можно приобрести в лизинг.